Modulära pontoner
Tillverkade internt vid HAIDING SHIPYARDs fabrik i Kina, vi är en erkänd tillverkare och leverantör av modulära pontoner, som noggrant övervakar varje steg i produktionen för att säkerställa kvalitet och tydlig prissättning, vilket ger våra kunder kostnadseffektiva lösningar.
Tillverkade internt vid HAIDING SHIPYARDs fabrik i Kina, vi är en erkänd tillverkare och leverantör av modulära pontoner, som noggrant övervakar varje steg i produktionen för att säkerställa kvalitet och tydlig prissättning, vilket ger våra kunder kostnadseffektiva lösningar.
Exakt anpassning i flera serier, täcker full belastningskrav
• HD-H50-serien: HAIDING SHIPYARD Modulära pontoner fokuserar på extrem bärbarhet, med en enda modulvikt ≤8 ton. Den är lämplig för lätta byggplattformar (som underhåll av broar i inlandet och överföring av mindre utrustning), stöder staplade lastbilstransporter med flera enheter och möter behoven för korta avstånd och högfrekventa utbyggnader;
• HD-S50-serien: HAIDING SHIPYARD Modulära pontoner följer strikt vägtransportrestriktioner, med standardiserade enkelmoduldimensioner. Den kan transporteras oberoende av vanliga lastbilar utan tillstånd för överbredd, vilket gör den lämplig för snabb konstruktion av små och medelstora projekt;
• HD-S70-serien: HAIDING SHIPYARD Modulära pontoner fokuserar på hög flytkraft och hög hållfasthet, vilket uppnår maximal lastbärande inom kompatibla transportdimensioner. En enda modul har en flytkraft ≥50 ton och en koncentrerad last på 25 000 psf (1206 kPa), lämplig för parkering av tung utrustning och storskalig byggplattformskonstruktion.
Höghållfast material och miljövänlig korrosionsskydd, balanserar hållbarhet och ekologisk vänlighet
• Huvudstrukturen är gjord av CCSB höghållfast stål, och däcket använder patenterat rullformat höghållfast stål. Ytan är präglad för att bilda halkskyddslinjer med en friktionskoefficient ≥0,8, vilket förhindrar att personal och utrustning glider;
• Interiören på HAIDING SHIPYARD modulära pontoner är besprutade med inhemsk miljövänlig biovänlig rostskyddsfärg, fri från tungmetaller och har godkänts av nationell sjöfartsmiljöcertifiering; exteriören har inhemska sammansatta zink-aluminiumanoder kombinerat med oberoende utvecklad HD-800 marin korrosionsskyddsbeläggning, med en torrfilmtjocklek ≥300μm. Den korrosionsskyddande livslängden för undervattensdelar är ≥15 år och upp till 20 år i sötvattenmiljöer;
• Modulens skarvfogar har en förstärkningsdesign med dubbla banor, med bågövergångar i hörnen för att sprida spänningar. Den strukturella säkerhetsfaktorn är ≥1,8, klarar av vind och vågor av grad 8 (vindhastighet ≤20,7m/s).
Flexibel skarvning + bekväm transport, fördubblad implementeringseffektivitet
• HAIDING SHIPYARD Modulära pontoner använder ett integrerat låssystem, vilket gör att moduler kan skarvas godtyckligt sida-till-sida, ände till ände eller ände till sida. Den kan snabbt kombineras till olika plattformsformer såsom rektangulär och specialformad, anpassad till olika driftsscenarier;
• Varje modul är utrustad med en inbyggd lyftbygel i mitten. Enpunktslyftdesignen förenklar lastning och lossningsprocessen, och ett team på 2 personer med specialverktyg kan slutföra monteringen av en enda modul på ≤2 timmar;
• Optimerad transportanpassningsförmåga: HD-S50-serien stöder transport av 2 moduler åt gången med vanliga lastbilar, och HD-S70-serien kan transporteras med trappa-däckstruckar med en transporteffektivitet som är dubbelt så stor som traditionella integrerade pontoner.
Stöds av auktoritativa certifieringar, dubbel garanti för efterlevnad och säkerhet
HAIDING SHIPYARD Modulära pontoner har klarat certifieringen av tio stora klassificeringssällskap (som följer "Regler för konstruktion av stålfartyg för inlands- och kusttjänster") och erhållit ISO 9001:2015 kvalitetsledningssystemcertifiering. Alla modulritningar har granskats av auktoritativa institutioner för att säkerställa operativ efterlevnad; den har ett inbyggt nödskyddssystem, och modulens tätningsnivå når IP67. Kortvarig nedsänkning (≤1m) påverkar inte den strukturella säkerheten och uppfyller de strikta säkerhetskraven för marina operationer.
Detailed Technical Parameter Table (Bilingual Comparison)
HAIDING SHIPYARD Modulära pontoner antar designkonceptet "multi-series precise adaptation" och lanserar tre kärnproduktserier för att helt täcka olika driftslastkrav på 5-100 ton. Genom att integrera den flexibla skarvningen av den höghållfasta hållbarheten hos Barge, har den blivit en ny standardutrustning inom marinteknikområdet.
|
Parameterkategori |
Specifik artikel |
HD-H50-serien |
HD-S50-serien |
HD-S70-serien |
Anmärkningar |
|
Grundläggande mått |
Modullängd×Bredd×Höjd (m) |
2,0×1,8×1,2 |
3,0×2,0×1,5 |
4,0×2,5×1,8 |
Standardiserad för transport |
|
|
Modulvikt (t) |
≤8 |
≤12 |
≤18 |
Överensstämmer med vägtransportgränser |
|
Struktur & Material |
Huvudmaterial |
Klass A-36 stål (10 mm) |
Klass A-36 stål (12 mm) |
Klass A-36+HSLA stål (16 mm) |
Däck med patenterad rullformad struktur |
|
|
Lastkapacitet |
Koncentrerad belastning 15 000 psf, enhetlig belastning 400 kg/㎡ |
Koncentrerad belastning 20 000 psf, enhetlig belastning 450 kg/㎡ |
Koncentrerad belastning 25 000 psf, enhetlig belastning 500 kg/㎡ |
Anpassar sig till utrustning med olika vikt |
|
Anti-korrosion |
Invändig beläggning |
Bio-Float rostinhibitor (≥150μm) |
Samma som vänster |
Samma som vänster |
Biologiskt nedbrytbar, miljövänlig |
|
|
Yttre skydd |
Zinkanod + marin beläggning (≥300μm) |
Samma som vänster |
Samma som vänster |
Motstår korrosion av havsvatten/sötvatten |
|
Transport & Montering |
Transportmetod |
Vanlig lastbil (≥4 enheter/tid) |
Vanlig lastbil (≥2 enheter/tid) |
Överbredd lastbil (2 enheter/tid) |
Förbättrar transporteffektiviteten |
|
|
Monteringstid (enkel modul) |
≤1,5 timmar |
≤2 timmar |
≤2,5 timmar |
Kompletteras av 2-personers team |
|
Certifiering |
Produktcertifiering |
ABS-certifiering, ISO 9001:2015-certifiering |
Samma som vänster |
Samma som vänster |
Complies with international maritime regulations |
Grundläggande mått och viktparametrar
|
Parameterobjekt |
HD-H50-serien |
HD-S50-serien |
HD-S70-serien |
Enhet |
|
Modulmått (längd×bredd×höjd) |
6,0×5,4×3,6 |
9,1×6,1×4,6 |
12,2×7,6×5,5 |
m |
|
Enkel modul vikt |
≤8 |
≤12 |
≤18 |
ton |
|
Centrum för flythöjd |
1.8 |
2.3 |
2.8 |
m |
|
Utkast (oladdat) |
0.6 |
0.8 |
1.0 |
m |
|
Maximalt drag |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
m |
|
Standardmoduler per plattform |
4-12 |
3-8 |
2-6 |
enheter |
|
Maximal plattformsstorlek |
36×16 |
48×20 |
60×25 |
m² |
Struktur- och materialparametrar
|
Parameterobjekt |
HD-H50-serien |
HD-S50-serien |
HD-S70-serien |
Beskrivning |
|
Huvudstrukturmaterial |
Klass A-36 stål (10 mm) |
Klass A-36 stål (12 mm) |
Klass A-36 + HSLA stål (16 mm) |
Avkastningsstyrka ≥36 ksi |
|
Däckmaterial |
HSLA höghållfast stål (12 mm) |
HSLA höghållfast stål (14 mm) |
HSLA höghållfast stål (16 mm) |
Patenterad rullformad |
|
Däck Ytbehandling |
Embossed Anti-Slip (Friction Coefficient ≥0.8) |
Embossed Anti-Slip (Friction Coefficient ≥0.8) |
Embossed Anti-Slip (Friction Coefficient ≥0.8) |
Slitstark legeringspenetrationsbehandling |
|
Strukturell säkerhetsfaktor |
≥1,8 |
≥1,8 |
≥1,8 |
Under klass 8 vind- och vågförhållanden |
|
Inter-modulanslutning |
Dubbelvävsfläns + förspända bultar |
Dubbelvävsfläns + förspända bultar |
Dubbelvävsfläns + förspända bultar |
Avtagbar och återanvändbar ≥50 gånger |
|
Hörndesign |
Bågövergång (R≥50 mm) |
Bågövergång (R≥50 mm) |
Bågövergång (R≥50 mm) |
Dispergera stresskoncentration |
Lastbärande prestandaparametrar
|
Parameterobjekt |
HD-H50-serien |
HD-S50-serien |
HD-S70-serien |
Enhet |
|
Koncentrerad belastning |
15 000 |
20 000 |
25 000 |
psf (kPa) |
|
Enhetlig belastning |
≥400 |
≥450 |
≥500 |
kg/m² |
|
Maximal enpunktslastkapacitet |
50 |
80 |
100 |
ton |
|
Maximal vind- och vågmotståndsklass |
Grad 7 (vindhastighet ≤17,1 m/s) |
Grad 8 (vindhastighet ≤20,7 m/s) |
Grad 8 (vindhastighet ≤20,7 m/s) |
- |
|
Maximal vågmotståndshöjd |
≤2,0 |
≤2,5 |
≤3,0 |
m |
|
Maximal driftlutningsvinkel |
±15° |
±12° |
±10° |
- |
|
Maximal stabil lastbärande vinkel |
±20° |
±18° |
±15° |
- |
Flytkraft och stabilitetsparametrar
|
Parameterobjekt |
HD-H50-serien |
HD-S50-serien |
HD-S70-serien |
Enhet |
|
Enkel modul flytkraft |
≥30 |
≥50 |
≥80 |
ton |
|
Centrum för flytkraft från baslinjen |
1.8 |
2.3 |
2.8 |
m |
|
Rullperiod |
≥4,0 |
≥5,0 |
≥6,0 |
s |
|
Pitchperiod |
≥6,0 |
≥7,0 |
≥8,0 |
s |
|
Fribordshöjd |
2.4 |
3.1 |
3.7 |
m |
|
Stabilitetskriteriumnummer |
≥1,2 |
≥1,2 |
≥1,2 |
- |
Transport- och monteringsparametrar
|
Parameterobjekt |
HD-H50-serien |
HD-S50-serien |
HD-S70-serien |
Enhet |
|
Transportmetod |
Vanlig lastbil (≥4 enheter/tid) |
Vanlig lastbil (≥2 enheter/tid) |
Överbredd lastbil (2 enheter/tid) |
- |
|
Monteringstid (enkel modul) |
≤1,5 |
≤2,0 |
≤2,5 |
timmar |
|
Monteringsteamstorlek |
2 personer |
2-3 personer |
3-4 personer |
- |
|
Antal lyftpunkter |
4 (överst) |
4 (överst) |
6 (överst + sida) |
- |
|
Lyftmetod |
Enpunkts / Flerpunktslyft |
Enpunkts / Flerpunktslyft |
Enpunkts / Flerpunktslyft |
- |
|
Maximala transportmått |
6,2×5,6×3,8 |
9,3×6,3×4,8 |
12,5×7,8×5,7 |
m |
Anti-korrosion och hållbarhetsparametrar
|
Parameterobjekt |
Tekniskt index |
Enhet / Beskrivning |
|
Inre korrosionsskydd |
Bio-Float Bio-Friendly Rust Inhibitor (≥150μm) |
Torrfilmtjocklek, fri från tungmetaller |
|
Extern anti-korrosion |
Zinkanoder (1 set/10㎡) + Baril Marine-Grade Coating (≥300μm) |
Torrfilmtjocklek |
|
Undervattenskomponents livslängd |
≥15 |
år |
|
Sötvattenmiljö Livslängd |
≥20 |
år |
|
Material för tätningslist |
EPDM Etylen Propylen Dien Monomer Gummi |
Temperaturbeständighet: -40 ℃ ~ 80 ℃ |
|
Tätningsremsans livslängd |
≥5 |
år (eller 50 demonterings- och monteringscykler) |
|
Slitstark skikthårdhet |
≥300 |
HB (Brinell hårdhet) |
|
Årlig slitageförlust |
≤0,1 |
mm |
Parametertabell för standardkonfiguration
Standardkonfiguration av anslutningssystem
|
Konfigurationsobjekt |
Parameter Beskrivning |
|
Anslutningsmetod |
Inbäddad fläns + förspända höghållfasta bultar (M24) |
|
Tätningssystem |
EPDM Rubber Sealing Ring (Compression: 20-25%) |
|
Låsenhet |
Dubbel säkerhetsbult (diameter ≥32 mm) |
|
Positioneringssystem |
Guide Pin + Positioning Groove (Accuracy ≤2mm) |
|
Anslutningsstyrka |
≥1,5 gånger den maximala skjuvkraften för modulen |
Standardkonfiguration av tillbehörsgränssnitt
|
Gränssnittstyp |
Parameterspecifikation |
Ändamål |
|
Spud Leg Interface |
Diameter: 800-1200 mm (valfritt) |
Plattformspositionering & fixering |
|
Vinschgränssnitt |
Dragkraft: ≤50kN (valfritt) |
Plattformsförskjutning/positionering |
|
Thruster gränssnitt |
Effekt: ≤100kW (valfritt) |
Självgående plattform |
|
Förtöjningspollare |
Dragkraft: ≥50kN (4 enheter som standard) |
Förtöjning & Fixering |
|
Kabelkanal |
Diameter: ≥150 mm (4 enheter som standard) |
Ström/signalöverföring |
|
Gränssnitt för ombordstigningsstege |
Lastkapacitet: ≥500 kg (2 enheter som standard) |
Personal ombordstigning / landstigning |
Urvalsguide & applikationsscenario Parametermatchningstabell
Referensparametrar för serieval
|
Applikationsscenario |
Rekommenderad serie |
Typisk konfiguration |
Maximal driftbelastning |
|
Inland River Bridge underhåll |
HD-H50 |
4-6 moduler (12-18 m längd) |
50 ton (enkel modul) |
|
Småskalig muddringshjälp |
HD-H50 / HD-S50 |
6-8 moduler (18-24 m längd) |
80 ton (kombination) |
|
Port Temporary Wharf |
HD-S50 |
8-10 moduler (24-30 m längd) |
150 ton (kombination) |
|
Offshore vindkraftskonstruktion |
HD-S70 |
6-8 moduler (30-40 m längd) |
200 ton (kombination) |
|
Utläggning av ubåtsrörledning |
HD-S50 / HD-S70 |
8-12 moduler (30-50 m längd) |
250 ton (kombination) |
|
Överföring av tung utrustning |
HD-S70 |
4-6 moduler (20-30 m längd) |
100 ton (enkel modul) |
Parametertabell för miljöanpassning
|
Miljötillstånd |
Tillämplig serie |
Parameterkrav |
|
Sötvatten inre floder |
Alla serier |
Korrosionsskyddsklass ≥ Sötvattenstandard |
|
Kustnära saltvatten |
HD-S50 / HD-S70 |
Korrosionsskyddsklass ≥ Havsvattenstandard |
|
Offshore vind- och vågområde |
HD-S70 |
Vind- och vågmotstånd ≥ Grad 8, Våghöjd ≤3m |
|
Grunt vatten (≤5m) |
HD-H50 |
Djupgående ≤1,2 m, tillval grunda spuds |
|
Medium vattendjup (5-15m) |
HD-S50 |
Djupgående ≤1,5 m, Långa spudar som tillval |
|
Djupt vatten (≥15m) |
HD-S70 |
Djupgående ≤1,8m, valfritt förtöjningssystem |
Anpassad tabell för parameteralternativ
Alternativ för materialförbättring
|
Förbättringstyp |
Parameterjustering |
Tillämpligt scenario |
|
Heavy-Load Enhancement |
Deck Thickened to 20-25mm, Structure Reinforced |
100-tons utrustningslager |
|
Lågtemperaturförbättring |
Material uppgraderat till lågtemperaturstål (t.ex. S355J2W) |
Polar/kall zonmiljö (-40℃~0℃) |
|
Högtemperaturförbättring |
Specialbeläggning + värmeisoleringsdesign |
Tropisk miljö/högtemperatur (≥40℃) |
|
Lättviktsförbättring |
Partial Structure Uses Aluminum Alloy (6061-T6) |
Frequent Movement / Air Transportation Scenarios |
Funktionsförlängningsalternativ
|
Utökad funktion |
Parameterkonfiguration |
Beskrivning |
|
Självframdrivningssystem |
Thruster (effekt ≤200kW) + styrsystem |
Maximal hastighet ≤5 knop |
|
Positioneringssystem |
Förtöjningssystem (4 ankare) + GPS + ekolod |
Positioneringsnoggrannhet ≤1m |
|
Lyftsystem |
Hydrauliska/elektriska lyft (slag ≤3m) |
Anpassar sig till vattennivåförändringar |
|
Modulär överbyggnad |
Löstagbar verkstad/kontrollrum |
Ger skugga/skydd |
Certifierings- och standardparametertabell
|
Certifieringstyp |
Standardnummer |
Krav på nyckelparameter |
|
Klassificeringssällskapscertifiering |
ABS "Regler för byggnad och klassificering av stålfartyg för inlands- och kusttrafik" |
Structural Safety Factor ≥1.8, Stability ≥1.2 |
|
Miljöcertifiering |
International Maritime Environmental Standard (MEPC.227(64)) |
Rostskyddsmedel: Tungmetallfri och biologiskt nedbrytbar |
|
Kvalitetsledningssystem |
ISO 9001:2015 |
Kvalitetskontroll i hela processen |
|
2015 |
Kvalitetskontroll i hela processen |
|
|
Säkerhetsstandard |
GB/T 36143-2018 |
Flytkraftssäkerhetsfaktor ≥1,5 |
Sammanfattningstabell för prestandaparameter (översikt)
|
Parameterkategori |
HD-H50 |
HD-S50 |
HD-S70 |
|
Modulmått (m) |
6,0×5,4×3,6 |
9,1×6,1×4,6 |
12,2×7,6×5,5 |
|
Enkelvikt (ton) |
≤8 |
≤12 |
≤18 |
|
Maximal belastning (kg/m²) |
400 |
450 |
500 |
|
Enkelmodul flytkraft (ton) |
30 |
50 |
80 |
|
Monteringstid (timmar) |
1.5 |
2.0 |
2.5 |
|
Transportmetod |
Vanlig lastbil (4 enheter/tid) |
Vanlig lastbil (2 enheter/tid) |
Överbredd lastbil (2 enheter/tid) |
|
Anti-korrosionslivslängd (år) |
≥15 (havsvatten) / 20 (sötvatten) |
≥15 (havsvatten) / 20 (sötvatten) |
≥15 (havsvatten) / 20 (sötvatten) |
Kärnapplikationsscenarier: Ett marintekniskt verktyg som kan anpassas till alla scenarier
Grunt vatten och Inland River Engineering
• Kombinera moduler i HD-S50-serien för att bilda en konstruktionsplattform vid konstruktion av broar i inlandet. Efter att ha installerat spudben för fixering, fungerar den som en brygganslutningsyta, bärande betongpumpar och entreprenadutrustning. Utbyggnadscykeln är 60 % kortare än för tillfälliga stålbockar;
• För stimmuddringsprojekt, skarva HD-H50-seriens moduler till en lätt överföringsplattform för att transportera sediment med muddringsutrustning, vilket eliminerar behovet av stora fartyg och minskar svårigheten att arbeta i områden med grunt vatten.
Marine Engineering Assistans
• I kustnära vindkraftsprojekt, kombinera HD-S70-seriens moduler till en storskalig driftplattform för att bära utrustning för förinstallation av vindkraftstorn och lyftverktyg. Plattformen kan flexibelt förskjutas av thrusters, anpassad till konstruktionsbehoven för olika maskinpositioner;
• I projekt för läggning av undervattensrörledningar, skarva HD-S50-seriens moduler till en svetsoperationsplattform, utrustad med ett positioneringssystem för att säkerställa noggrannhet vid dockning av rörledningar. Den korrosionsskyddande beläggningen är anpassad till havsvattenmiljön, vilket möjliggör kontinuerlig drift i 30 dagar utan underhåll.
Transport av last och utrustning
• För transport av ömaterial, kombinera HD-H50- och HD-S50-seriens moduler för att bilda en flytande kaj, lämplig för förtöjning av små transportfartyg, vilket löser överföringsproblemet med öar utan fasta kajer;
• I hamnexpansionsprojekt, använd moduler i HD-S70-serien för att bygga tillfälliga parkeringsplattformar för utrustning som bär tung utrustning som kranar och svetsmaskiner. Däckets höga lastbärande prestanda säkerställer säkerheten vid långtidsparkering av utrustning.
Hot Tags: Kina Modular Pontoons Tillverkare, leverantör
Skicka förfrågan
Kontaktinformation
-
Adress
nr. 8888, Wanhong Avenue, Huanglou Sub-distrikt, Qingzhou City, Weifang City, Shandong-provinsen, Kina
-
Tel
-
E-post
Skicka in din efterfrågan på mudderverk, sektionspråmar eller bogserbåtar för att få omedelbar offert. HAIDING SHIPYARD övervakar noggrant varje steg i produktionen för att säkerställa kvalitet och tydlig prissättning, vilket ger våra kunder kostnadseffektiva lösningar.
