Grävmaskin mudderverk

Syftar på smärtpunkterna för traditionella mudderverk såsom "låg effektivitet vid utgrävning av hård jord, lätt strandning i grunt vatten och dålig driftnoggrannhet", .HAIDING SHIPYARD Backhoe Dredger realiserar "full geologisk högeffektiv muddring + grunt vattentäckning + högprecisionsoperation" genom CCSB marin stålplåtsförstärkning, multibucket-förstärkt struktur, hydraulisk grävmaskinsförstärkt struktur. Den dagliga muddringsvolymen når 6000-9000m³, 30% effektivare än traditionella mudderverk, vilket ger en "hållbar, effektiv, exakt" professionell lösning för muddringsprojekt.

Kärnfördelar

Fullständig geologisk högeffektiv utgrävning, anpassningsbar till flera scenarier

・Höghållfast grävmaskin: .HAIDING SHIPYARD Grävmaskin mudderverk utrustad med en hydrauliskt driven grävarm (tillverkad av höghållfast legerat stål med härdnings- och härdningsbehandling) och slitstarka skopor med flera specifikationer (4-8m³, Brinell-hårdhet ≥350H-4k), med en maximal grävkraft på 350H-4. Den kan effektivt rena hårda jordlager, sandlager, gruslager och slamlager, med en schaktcykel på endast 20-30 sekunder/hink. Muddringseffektiviteten i hård mark är 40 % högre än traditionell utrustning;

・Multifunktionell anpassning av tillbehör: .HAIDING SHIPYARD Grävmuddermaskin stöder snabb växling av tillbehör såsom hydraulhammare och gripare (ansluten via standardiserade gränssnitt, kopplingstid ≤2 timmar). Den hydrauliska brytaren kan spräcka hårda hinder som rev och betongblock, och gripen är lämplig för att rengöra stora skräp, förverkliga integrerade "muddring + brytning + hinderröjning" operationer utan extra stödutrustning.

Grunt vattentäckning, stark driftstabilitet

・ Design för optimering av grunt drag: Det obelastade djupgåendet är endast 0,8-1,2 m, och det minsta arbetsvattendjupet är 0,8 m, vilket kan komma in i områden som är svåra för traditionell utrustning att nå, såsom inre flodbifloder och stim, för att undvika strandningsrisker. Skrovet har en bred kroppsdesign (gjuten bredd 10-16m), kombinerat med infällbara sidoflytande kroppar, och rullningsvinkeln under drift är ≤3°, vilket säkerställer utgrävningsstabilitet i grunt vatten;

・Högprecisionskontrollsystem:.HAIDING SHIPYARD Grävmuddermaskin utrustad med GPS+Beidou dubbel positionering (noggrannhet ≤10m) och elektrohydrauliskt proportionellt styrsystem, grävdjupsfelet är ≤0,2m och muddringsfelet är ≤±0,3m vilket kan möta höga krav på hamn och hamn precision. vattenvägar. Hytten är utrustad med en 360° panoramaövervakning och trådlös fjärrkontrollterminal, som effektivt klarar komplexa driftsmiljöer.

Förstärkt strukturdesign, enastående hållbarhet

・Tillämpning av höghållfast material: Huvudstrukturen hos HAIDING SHIPYARD Grävmaskin är gjord av CCSB marin stålplåt (tjocklek 12-18 mm, sträckgräns ≥235MPa), och nyckeldelar (grävmaskinsarm, sticka) är gjorda av höghållfast legerat stål, med en hårdhet på 220,B och tempering. uppvisar utmärkt slag- och slitstyrka. Däcket är tillverkat av CCSB slitstark modifierad stålplåt med en tjocklek på ≥16mm, som tål långvarig rullning av tung utrustning;

・Professionell korrosionsskyddsbehandling: Skrovytan har en tung korrosionsbeläggning med fluorkolväte + katodiskt skydd (torrfilmtjocklek ≥300 μm), och korrosionsskyddet för undervattensdelar är ≥10 år, vilket kan anpassas till sötvatten, havsvatten, saltvatten-multimedium-stim och andra miljöer. Skopans insida är utrustad med slitstarkt legeringsfoder, och livslängden är dubbelt så lång som för vanliga skopor, vilket minskar frekvensen av utbyte av sårbara delar.

Bekväm drift- och underhållsdesign, kontrollerbar kostnad

・Modulär strukturlayout: Kärnkomponenter (hydraulpump, grävmaskinsarm, lerpump) antar modulär design, som kan demonteras och ersättas i sin helhet i händelse av fel. Markunderhållstiden är ≤6 timmar och vattennödunderhållet är ≤12 timmar. Hydrauliska nyckelkomponenter är valda från internationellt kända varumärken med hög tillförlitlighet och en genomsnittlig årlig felfrekvens på ≤3 %;

・Lågförbrukning och högeffektiv konfiguration: HAIDING SHIPYARD Grävmuddermaskin utrustad med 2 uppsättningar 600-800kW energibesparande och miljöskyddande dieselgeneratorer, bränsleförbrukningen under ekonomiska förhållanden är 15 % lägre än traditionell utrustning. Slampumpen antar högeffektiv och slitstark design med en flödeshastighet på 120-180m³/h, som direkt kan överföra lera genom rörledningar eller transportband, vilket minskar förlusterna i mellanlänkar. Den genomsnittliga årliga drift- och underhållskostnaden är 30 % lägre än traditionella mudderverk.

Detaljerade tekniska parametrar

Kärnapplikationsscenarier

Muddring av inre vattenvägar

・Utvidgning av grunda vattenvägar: I floder i inlandet av Yangtzeflodens bifloder och Pearl River Delta (vattendjup 1-5m), används 4-6m³ hinkar för att rensa slam och hård markavlagring på botten av vattendrag. Efter muddring ökas vattenvägsdjupet till 3-6m, vilket tillgodoser navigationsbehoven för 1000-tons lastfartyg, och schaktningseffektiviteten är 30% högre än traditionell utrustning;

・Inland Wharf Bath Muddring: För kajer på inre kaj (vattendjup 2-8m) används högprecisionskontrollläge för att rengöra kajslamning, vilket säkerställer att kajvattendjupet uppfyller kraven för fartygets dockning. Muddringsfelet är ≤0,3 m, vilket undviker risker för strandning av fartyg och säkerställer effektivitet i hamndriften.

Hamn- och kuststimutveckling

・Underhåll av hamnkaj: I hamnkajer vid kusten (vattendjup 5-10 m) är hydrauliska brytartillbehör utrustade för att knäcka rev och betongblock, och 8 m³ stora skopor används för att rengöra silning. Den dagliga muddringsvolymen når 9000 m³, vilket snabbt återställer kajens vattendjup och säkerställer normal dockning av stora fartyg;

・Stimåtervinning: I kuststim i Bohaibukten och Östkinesiska havet (vattendjup 0,8-3 m) används den grunt djupgående fördelen för att komma in i stimområdet, gräva ut stimsediment och transportera det till återvinningsområdet genom lerledningar. Det dagliga återvinningsområdet kan nå 4000-6000㎡, 25 % mer effektivt än traditionella mudderfartyg.

Nödräddning

・Flodblockering och översvämningsdränering: I flodblockeringar i inlandet orsakade av kraftigt regn (vattendjup 1-3m, innehållande grenar och sopor), använder HAIDING SHIPYARD tillbehör för grävmaskin för att rengöra blockeringar, och lerpumpar används för att dränera stillastående vatten. Den dagliga dräneringsvolymen för översvämningar når 50 000 m³, vilket snabbt återställer flodens utsläppskapacitet och minskar förlusterna av översvämningskatastrofer;

・Muddring och restaurering efter katastrofer: Efter tyfoner och stormfloder, i kusthamnar och kajer (vattendjup 2-6m), används det integrerade läget "grävning + brytning" för att rengöra nedslamning av sediment och föroreningar. Normal hamndrift kan återställas på 3-5 dagar, vilket minskar ekonomiska förluster efter en katastrof.

Servicegaranti

Anpassningstjänster

・Parameter- och funktionsanpassning: Justera skrovstorlek (upp till 80 m), skopkapacitet (upp till 10 m³) och muddringsdjup (upp till 15 m) enligt driftsscenarier. För polära kalla områden, lägg till skrovisoleringsskikt och hydraulisk systemuppvärmningsanordning; för miljöer med hög temperatur och hög salthalt, uppgradera tung rostskyddsbeläggning av marinkvalitet och slitstarka komponenter;

・ Mervärdestjänster: Bidra till att tillhandahålla CCSB-certifiering av marin stålplåtsmaterial, fartygsklassificeringscertifiering (CCS/ABS/DNV) och tillstånd för muddring; tillhandahålla utbildning i drift och underhåll av utrustning (inklusive byte av skopa, underhåll av hydraulsystem, underhåll av korrosionsbeläggning); kontakta muddringsteknikteam för att tillhandahålla integrerade tjänster "utrustning + driftplan + drift och underhåll", vilket säkerställer effektiv projektutveckling.