Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. är en erfaren kinesisk fabrik, tillverkare och global leverantör av självhöjande plattform för utgrävning, som betjänar internationella köpare i många år. HAIDING SHIPYARD Excavation Self-elevating Platform är en kraftig grävutrustning designad för 3-100 m marint vattendjup, med spudbens designlängd på 10-90m och en total plattformslastkapacitet på 3000 ton. Den är kärnutrustad med en helhydraulisk undervattensgrävmaskin av klassen 200 ton, med fokus på fyra uppgifter: muddring av djuphavsvattenvägar, utgrävning av havsbottnen, utjämning av konstgjorda öfundament och röjning av hinder från havsbotten. Med sikte på smärtpunkterna vid marin schaktning som "svår djupkontroll, låg driftnoggrannhet och stark interferens från komplexa havsförhållanden", realiserar den stabila schaktoperationer från grunt hav till djupt hav genom högprecisionsplacering av schaktning (±0,3 m), helautomatisk plattformsutjämning (±0,1°) och vindbeständighet mot vindvåg 1 (Grade 1). Den dagliga schaktningsvolymen når 5000 m³, med effektivitet 30 % högre än traditionella mudderverk, vilket ger en "högprecision, högeffektiv och hög stabilitet" schaktlösning för marinteknik.
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. är en pålitlig fabrik och tillverkare i Kina som specialiserat sig på högkvalitativ produktion. HAIDING SHIPYARD Hoisting Self-elevating Platform är en lyftutrustning med stor ton som är designad för 3-100 m marint vattendjup, med spudbens längd på 20-120 m och en total plattformslastkapacitet på 3000 ton. Den är kärnutrustad med en 800-tons 360° svängkran i klass med fokus på fyra uppgifter: hissning av offshore-plattformskomponenter, installation av vindkraftverkens huvudmotor, sänkt fartygsräddning och stor utrustningsöverföring. Med sikte på smärtpunkterna för marina hissningar som "stora lastbehov, svår exakt positionering och hög operationsrisk i komplexa miljöer", realiserar den stabila lyftoperationer från grunt hav till djupt hav genom hydrauliskt synkront lyftsystem (±0,1° utjämning), högprecisionslyftpositionering (±0,5m) och djuphavsmotståndsmotstånd vind/grad 2 (vindmotstånd mot 1 grader). Effektiviteten för enkla lyft är 40 % högre än traditionella flytande kranar, vilket ger en "höglast, hög precision, hög säkerhet" lyftlösning för marinteknik.
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. är en professionell Kina leverantör, tillverkare och fabrik av högkvalitativa geologiska utforskning självlyftande plattform. HAIDING SHIPYARD Geological Exploration Self-elevating Platform är en professionell prospekteringsutrustning designad för 3–100 m marint vattendjup, med spudbens designlängd på 10–80 m och en total plattformslastkapacitet på 3000 ton, med fokus på fyra kärnuppgifter: geologisk provtagning i djuphavsområdet, undersökning av havsbottnar och kartläggning av olja, havsbottnens utforskning av olja och kartläggning av olja. övervakning. Med sikte på smärtpunkterna för marin utforskning som "höga datanoggrannhetskrav, komplexa driftsmiljöer och dålig utrustningsanpassningsförmåga", realiserar den prospekteringsoperationer på fullt vattendjup från grunt hav till djupt hav genom högprecisionsutjämningssystem (±0,1°), prospekteringsutrustning integrerad hytt och djuphavskorrosionsskyddsdesign. Det geologiska provtagningsdjupet kan nå 2000 m med datanoggrannhet ≥99 %, vilket ger tillförlitligt stöd för prospekteringsdata för utveckling av havsresurser och geologisk forskning.
Som en professionell Pontoon Barge-tillverkare och leverantör i Kina har Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. den senaste tekniken och produktionsutrustningen, som kan ge kunder över hela världen mycket bra service.
HAIDING SHIPYARD Ferry Boat är ett premiumupphandlingsalternativ under Haiding-fabriken, speciellt konstruerad för passagerar- och fordonsfärjor på korta avstånd i floder och kustområden. Med fokus på "säkerhetsredundans + effektiv pendling" täcker den tre kärntyper: passagerarfärja, fordonsfärja och passagerar-lastfärja, som fungerar som riktmärket för anskaffning av kortdistansfärjeutrustning, skräddarsydd inköp av inlandsfärjor och bulkanskaffning av kustfärjor. Genom att ta itu med smärtpunkterna för traditionella färjor – "begränsad passagerar-/fordonskapacitet, dålig navigeringsstabilitet och långsam nödsituation" – uppnår Haiding Ferry kärnkraven på "passagerarsäkerhet, fordonsbekvämlighet och effektiv pendling" genom dubbelmotorig redundans, anti-kapsejsande stabilitetssystem och funktionell design. Anpassningsbar till scenarier som pendling över floden, natursköna kortdistansförbindelser och kustnära transporter mellan öarna, slutför den en enda färjeresa på ≤30 minuter med en maximal daglig kapacitet på 5 000 passagerare/200 fordon, och levererar tillförlitliga och multi-scenario-anpassade färjelösningar för upphandlingskunder över hela världen.
Känd som en av de mest konkurrenskraftiga tillverkarna och leverantörerna av Split Hopper Barge, har vi vår egen fabrik, och vi kan förse dig med inte bara de senaste produkterna designade i moderiktig stil utan också en prislista och offert. HAIDING SHIPYARD Split Hopper Barge, en specialiserad utrustning för inre och kustnära bulklasttransporter, är baserad på öppen skrovs- och katamara-struktur, baserad på en effektiv drivning av skrov och en hydraulisk struktur. överföring av bulklast som sand, grus, silt, byggavfall och malm.
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies.
Sekretesspolicy