Underhåll Självhöjande plattform

HAIDING SHIPYARD är en långsiktig leverantör av självhöjande plattformar för underhåll, vi garanterar kvalitet samtidigt som vi erbjuder rimliga priser och pålitlig servicesupport. HAIDING SHIPYARD Maintenance Self-elevating Platform är en professionell underhållsutrustning designad för 3-100 m marint vattendjup, med spudbens designlängd på 20-100m och en total plattformslastkapacitet på 3000 ton. Den integrerar tre moduler i kärnan: underhållsarbetsstation, dykhytt och utrustningsförvaringshytt, med fokus på fyra uppgifter: underhåll av offshoreplattformsutrustning, inspektion och reparation av undervattensrörledningar, underhåll av vindkraftsplattformar och nödreparation. Med sikte på smärtpunkterna för marint underhåll som "instabil driftyta, svår utrustningsanpassning och stark störning från komplexa havsförhållanden", realiserar den stabila underhållsoperationer från grunt hav till djupt hav genom högprecisionsplattformsutjämning (±0,1°), modulär integration av underhållsutrustning och vindvågsbeständig driftdesign (vindmotstånd av klass 11). Underhållscykeln är 50 % kortare än traditionella flytande fartyg, vilket ger en "hög stabilitet, hög anpassningsbarhet, högeffektiv" underhållslösning för marinteknik.

Kärnfördelar

Hög integration av underhållsutrustning, anpassad för underhåll i flera scenarier

Multifunktionell underhållsarbetsstation: Plattformen på HAIDING SHIPYARD Maintenance Self-elevating Platform är utrustad med en stängd underhållsarbetsstation (område 60-80㎡), integrerad hydraulnycklar (vridmoment ≤5000N·m), svetsrobotar (undervattenssvetsdjup ≤-50m), och icke-lagstiftande testutrustning (avstötande magneter) partikeldetektorer). Den kan slutföra underhållsoperationer som bultåtdragning, komponentsvetsning och upptäckt av utrustningsfel. Utrustningen växlas snabbt via skenor, och effektiviteten för enstaka underhåll är 60 % högre än traditionellt underhåll på plats;

Driftstöd för dykning: HAIDING-VARV Underhåll Självlyftande plattform utrustad med 2 atmosfäriska dykarhytter (som rymmer 3 dykare för förberedelser samtidigt) och undervattensrobotar (operationsdjup ≤100m, positioneringsnoggrannhet ±0,3m), dykare och robotar arbetar tillsammans med undervattensplattformar som t.ex. detektering, utan att förlita sig på externa dykstödsfartyg.

Stabilitetskontroll med hög precision som säkerställer underhållsnoggrannhet

Helautomatisk nivellering och positionering: HAIDING-VARVSunderhåll Självlyftande plattform utrustad med en dubbelaxlig lutningssensor (noggrannhet ±0,05°) och GPS+Beidou dubbelt positioneringssystem (positioneringsnoggrannhet ≤1m), plattformen nivellerar automatiskt före underhåll (nivåfel ≤0,1° kompenseras av och kompenserar plattformen för vind och vind i realtid), underhåll, säkerställa driftnoggrannheten för utrustning såsom svetsrobotar och hydrauliska skiftnycklar (bultåtdragningsfel ≤±2 %, svets vertikalitetsavvikelse ≤0,5 mm);

Styv fixering av driftytan: Underhållsområdet är utrustat med infällbara stödben (maximal stödkraft 500kN), som är stelt anslutna till huvudplattformsstrukturen för att bilda en oberoende och stabil underhållsdriftyta, vilket undviker påverkan från underhållsutrustningens vibrationer på noggrannheten, särskilt anpassning till användningen av högprecisionstestutrustning (som ultraljudsfeldetektorer).

Fullt vattendjupsanpassning, hög tolerans för komplexa miljöer

Flexibel Spud Ben Anpassning: HAIDING VARV Underhåll Självlyftande plattformen använder 3 sektionerade fackverk spud ben (diameter 2,5-3,0m) med anpassningsbar längd på 20-100m, anpassad till 3-100m vattendjup: 20-40m korta ben för 20m - 0m - 0m - för grunt hav (20-50m), 70-100m långa ben för djupt hav (50-100m); Spudburkar antar halkskyddsdesign (kontaktyta ≥70㎡) för att förhindra glidning på leriga havsbottnar;

Hård miljöskydd: Plattformen har vindmotstånd av klass 11, ≤5 m vågmotståndshöjd och ≤2 knops nuvarande motståndshastighet. Underhållsarbetsstationen är utrustad med ett konstant temperatur- och luftfuktighetssystem (temperatur 20-25 ℃, luftfuktighet 40% -60%) och dammtät och vattentät tätning (skyddsklass IP65), som kan fungera under Sydkinesiska havets monsunperiod och Bohai Bay-vintern med låg temperatur, vilket säkerställer normal drift av underhållsutrustning.

Modulär driftsättning, bekväm drift och underhåll

Sektionstransport och montering: Plattformen på HAIDING SHIPYARD Maintenance Selfelevating Platform är uppdelad i 5-7 sektioner (huvudplattformssektion, spud-bensektion, underhållsmodulsektion) med maximal ensektionsvikt ≤100 ton, som kan transporteras till globala havsområden med oceangående pråmar och halvt nedsänkbara fartyg; montering på plats avslutas med flänsar + höghållfasta bultar och kan slutföras på 8-12 dagar med marina flytande kranar, 40 % kortare än utbyggnadscykeln för traditionella underhållsfartyg;

Modulärt underhåll av underhållsutrustning: Kärnutrustning som hydrauliska skiftnycklar och svetsrobotar antar modulär design, som kan tas isär och ersättas i sin helhet i händelse av fel, vilket minskar underhållstiden till 8 timmar/gång; spudbenstället är tillverkat av NM500 slitstarkt stål (hårdhet ≥500HB) med en livslängd på ≥20 år i djuphavsmiljö, utan frekvent byte.

Detaljerade tekniska parametrar

Kärnapplikationsscenarier

Underhåll av offshoreplattformsutrustning

Byte av utrustning för olje- och gasplattformar: I olje- och gasplattformarna i Bohaibukten och Sydkinesiska havet, byt ut utrustning på 30-50 ton (som pumpenheter, kompressorer, värmeväxlare). Den hydrauliska lyftanordningen på underhållsarbetsstationen används för demontering och montering av utrustning. Plattformens stabila arbetsyta säkerställer installationsnoggrannheten för utrustningen, och underhållscykeln är 50 % kortare än för traditionella flytande fartyg.

Detektering och förstärkning av plattformsstrukturfel: Genomför feldetektering med ultraljud på benen och balkarna på gamla offshoreplattformar. När sprickor har upptäckts, använd svetsrobotar för förstärkning och reparation. Dykare samarbetar med undervattensrobotar för att slutföra detektering av undervattensstrukturfel, och underhåll kan utföras utan plattformsavstängning.

Inspektion och reparation av ubåtsrörledningar

Reparation av rörledningsläckage: Använd undervattensrobotar för att lokalisera läckagepunkter för undervattensolja/gasrörledningar i Östkinesiska havet och Gula havet. Dykare bär svetsutrustning för svetsning av rörledningar. Underhållsarbetsstationen övervakar svetstemperaturen och -kvaliteten i realtid för att säkerställa att rörledningens tryckbärande kapacitet efter reparation uppfyller standarderna.

Underhåll av rostskyddsbeläggning av rörledningar: Inspektera korrosionsskyddsbeläggningen (3PE-korrosionsskyddsbeläggning) på undervattensrörledningar. Efter att ha avlägsnat marina organismer i det skadade området, använd undervattenssprutrobotar för att spraya om korrosionsskyddsmaterial. Plattformens stabila förtöjning tillåter kontinuerlig drift i 72 timmar, och den dagliga underhållsrörledningens längd är ≥500 meter.

Underhåll av havsbaserad vindkraftsplattform

Byte av vindkraftsväxellåda: På 16 MW havsbaserade vindkraftsplattformar längs kusterna i Jiangsu och Fujian, demontera och byt ut 80-100-tons växellådor för vindturbiner. Använd plattformens extra lyftanordning (nominell lyftkapacitet på 100 ton) för att slutföra utrustningsöverföringen. Det automatiska utjämningssystemet kompenserar för vind- och våglutning för att säkerställa att koaxialavvikelsen mellan växellådan och huvudaxeln är ≤0,1 mm.

Inspektion av vindkraftsfundamentpålar: Utför magnetisk partikelinspektion på undervattensdelen av vindkraftplattformens grundpålar. Inspektionsdjupet är ≤50 meter. Efter att det korroderade området har upptäckts, använd undervattensrobotar för korrosionsbehandling (sprutning av zink-aluminiumlegering) för att förhindra skador på pålens fundamentstruktur.

Marinteknisk nödreparation

Plattformens nödläckagetäppning: För nödsituationer som läckage i hytten och rörledningsbrott på offshoreplattformar kan plattformen snabbt sättas in (monteringscykel ≤10 dagar). Dykare samarbetar med läckagetäppningsutrustning för att slutföra nödpluggning. Med en vindmotståndsnivå på 11 kan den fungera under komplexa havsförhållanden, vilket tar tid för efterföljande underhåll.

Sunken Ship Emergency Response: På platsen för en sjunken fartygsolycka, fungerar underhållsplattformen som en tillfällig operationsbas, och tillhandahåller utrustningsunderhåll och dyksupporttjänster för bärgningsteamet. Förvaringshytten kan lagra bärgningsutrustning och förnödenheter för att säkerställa kontinuerliga framsteg av nödberedskap.

Anpassningstjänster

Parameter- och funktionsanpassning: Justera spudbenslängd (upp till 100 m) och konfiguration av underhållsutrustning (t.ex. uppgradering av undervattensskärrobotar, tillägg av speciella rörledningsreparationsmoduler) enligt underhållsscenarier; lägga till isbrytande anordningar för spudben och underhållssystem för kabinisolering för polarhavsområden; uppgradera komponenter i rostfritt stål och rostskyddsbeläggningar av underhållsutrustning för miljöer med hög salthalt;

Mervärdestjänster: Hjälpa till med att hantera internationell klassificeringscertifiering (ABS/CCS/DNV) och drifttillstånd för marint underhåll av plattformen; tillhandahålla underhållsplandesign (t.ex. demontering av utrustning och planering av monteringsvägar, optimering av undervattensunderhållsprocesser); anslut med marintekniska underhållsteam för att tillhandahålla "plattform + underhåll + testning" integrerade tjänster, vilket säkerställer ett effektivt slutförande av underhållsuppgifter.